عنوان
|
بررسی سطح تماس چرخ محرک با دو نوع خاک )رسی و ماسه ای( تحت عوامل وزن و فشار باد
داخل تایر با نرم افزار اتوکد
|
نوع پژوهش
|
مقاله ارائه شده
|
کلیدواژهها
|
آزمونگر تک چرخ، بار عمودی، خاک رسی، خاک ماسه ای ، فشار باد تایر، چرخ
|
چکیده
|
011 و ، در این تحقیق که در انباره خاک و با استفاده از آزمونگر تک چرخ انجام گرفت، با استفاده از سه سطح فشار باد تایر ) 011
0051 کیلو نیوتن( در دو نوع / 0220 و 18 /18 ،0822/58 ،0012/08 ،0501/ 011 کیلو پاسکال( و پنج سطح بار عمودی روی تایر ) 58
خاک رسی و ماسه ای در سه تکرار انجام شد، ارتباط سطح تماس چرخ محرک با فشار باد اعمال شده به تایر و وزن روی چرخ و
همچنین مقایسه دو بافت خاک از نظر تغییرات سطح تماس مورد بررسی قرار گرفت. برای اجرای آزمایش ها، پس از اعمال فشار باد به
تایر و بارگذاری روی چرخ، از سطح تماس بین چرخ و خاک تصویربرداری شد و با استفاده از نرم افزار اتوکد مقدار سطح تماس
محاسبه گردید. نتایج آزمایش ها نشان داد که با افزایش بار عمودی روی چرخ محرک، سطح تماس بین چرخ و خاک به صورت
معنی داری )در سطح یک درصد( افزایش می یابد. همچنین با افزایش فشار باد تایر، سطح تماس چرخ و خاک کاهش می یابد. این
روند تغییرات )افزایش و کاهش سطح تماس( در خاک ماسه ای خطی ولی در خاک رسی غیر خطی بود.
|
پژوهشگران
|
علی خرمی فر (نفر اول)، مجید دولتی (نفر دوم)، ناصر برومند (نفر سوم)، عارف مردانی (نفر چهارم)
|