محمد مقصودی

تمامی سازه ها طی دوره بهره برداری خود قطعاً تحت تاثیر برخی از عوامل مخرب طبیعی و یا غیر طبیعی قرار می گیرند. از آنجاکه بسیاری از سازه های با اهمیت که چند دهه ی پیش ساخته شده اند هنوز در حال استفاده اند، بررسی مستمر عملکرد سازه های مهم در راستای حصول اطمینان از عملکرد مناسب سازه و نیز شناسایی به موقع خسارت، تحلیل سازه ی آسیب دیده و عندالزوم بهسازی، مقاوم-سازی و یا ترمیم نقاط آسیب و ایمن سازی آن برای افزایش طول عمر مفید سازه امری بسیار مهم تلقی می گردد. پایش سلامت سازه ها در مفهوم کلی رویه ای جهت تامین اطلاعات دقیق در مورد شرایط و وضعیت موجود سازه و کارایی آن می باشد که می تواند در بازه زمانی کوتاه و یا طولانی مدت مورد بررسی قرار گیرد. این روش ها با توجه به داده های مورد استفاده به روش های شناسایی دینامیکی و استاتیکی طبقه بندی می شوند. هدف از این روش ها مقایسه پارامترها ی مدل تحلیلی یا عددی با داده های اندازه گیری شده و میزان مطابقت آنها با یکدیگر می باشد. در مقاله حاضر پس از تشریح مبانی پایش عملکرد سازه ها، جزییات پایش عملکرد سازه پل کیلومتر 90 راه آهن اراک-کرمانشاه به روش آزمایش بارگذاری تشریح و نتایج حاصله به تفضیل بیان گردیده است.